智能电子车牌通过发卡管理系统预先写入车辆的基本信息,例如车辆的ID,车牌号,车辆的重量等。 RFID电子车牌安装在进出大门的车辆上,车辆上有一张独特的身份证。
识别系统安装在需要识别电子牌照的门或道路等场所。识别系统全天候运行。
当带有电子车牌的车辆进入识别区域时,无线识别不能将相关信息保存在电子车牌中,并实时发送到后台以帮助后台进一步处理。如果没有电子车牌的车辆进入系统,则不会显示车辆信息,并且可能会提示非法车辆入侵。
该系统可以配合视频监控,实时记录车辆的进出。目前,国内外使用的智能电子车牌主要有以下几种:1。
微波无源卡的通信距离小于5米,能量来自基站的微波,通信速率高,但基站的成本高,基站的微波能量在环境中。有污染; 2,微波有源卡通信距离5米至10米,通信速度快,抗干扰能力强,但基站成本高; 3.高频无源卡由基站的射频供电,成本低。
但是,有效通信距离非常小(小于0.3米); 4,高频有源卡通讯距离可达50米以上,成本低,但耗电量大,不适合长时间使用电池; 5.电子标签通讯距离为5米。左右,它是一个只存储ID号的有源设备,其功能和可靠性太差。
1.公交自动化管理系统2.大型公共场所的无线电频率识别3.固定资产的跟踪和管理等4.高速公路车辆行车路线的识别5.车辆,设备等的识别和定位6.自动化汽车电子车牌识别系统7.旅游景点,博物馆和展览馆的射频识别。
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